冬季油耗略有增加是正�，F(xiàn)象，是因為許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣，這雖然是一個好習慣，但熱車時間過長，開暖氣待命等狀況都會增加油耗。另外，如果遇到冬季結(jié)冰后的路面，頻點剎車以及整體車速過緩沒有達到經(jīng)濟車速(注：經(jīng)濟車速一般是60-80公里/小時)，也會增加油耗。Memosens智能傳感器技術(shù)、Tankvision罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、Filedcare資產(chǎn)管理系統(tǒng)與 Controlcare控制系統(tǒng)，無不彰顯著E+H卓越的創(chuàng)新能力和研發(fā)實力。銷量跨入百萬臺大關(guān)的電磁流量計則與性能卓越的Promass系列質(zhì)量流量計一起，詮釋著流量測量技術(shù)的巔峰魅力。同期展示的新型TMT系列溫度變送器、放射線物位測量儀表、DP Flow等產(chǎn)品同樣贏得了觀眾的好評。

　　油耗增加的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器有關(guān)，也可能是空氣流量計或者電子系統(tǒng)的其它部件，由于低溫而失效引起的發(fā)動機油耗增加。如果油耗只增加1-2升，不必擔憂，若百公里油耗增加超過五升了，那就屬于不正常增加，遇到類似情況的車主應及時對車輛進行保養(yǎng)，或去專業(yè)維修店進行檢修。展會期間，E+H舉辦了主題為市場部邱唯力經(jīng)理講述了E+H的戰(zhàn)略發(fā)展以及其在全球各行業(yè)和產(chǎn)品領(lǐng)域的最新技術(shù)，包括：第二代單直管質(zhì)量流量計、縮徑和超級縮徑渦街流量計、世界第一臺兩線制管道式超聲波流量計，雷達增強動態(tài)范圍技術(shù)、導波雷達測界面技術(shù)，E+H無線傳輸技術(shù)及產(chǎn)品、新一代field Xpert手操器等全新的技術(shù)和產(chǎn)品。同時，公司無線解決方案和世界上精度最高的流量標定裝置（位于瑞士）也得到了詳細的闡述。從儀表供應商到解決方案供應商，E+H已經(jīng)做好了一切準備。會上再次對“Business card”品牌理念做了詳細的闡述：“隨著E+H全球業(yè)務的增長，公司的業(yè)務范圍也不斷拓展，服務于新的國家、新的行業(yè)、新的客戶。初次見面，交換名片是全球通用的禮節(jié)。名片，象征著進一步交流的愿望，更象征著彼此的信任。同時，作為自動化行業(yè)的一流供應商，我們也希望自己的產(chǎn)品和服務質(zhì)量能夠使E+H成為業(yè)內(nèi)一張有口皆碑的名片�！�